U novu LX570 adopta linee più dure intornu à i fanali di nebbia frontali, chì sò più dominanti cà prima.Inoltre, ci hè un altru puntu sottile chì pudete micca avè nutatu.A pusizioni di a sonda di radar frontale di u 2013 LX570 hè stata ancu spustata à u fondu di i fanali di nebbia di fronte, cusì pare chì l'altitudine hè stata abbassata assai, chì aiuta à detectà l'ostaculi più bassi.Di sicuru, in più di i sensori di manca è di diritta, u LX570 hè ancu equipatu di una camera frontale per aiutà u cunduttore à osservà a strada avanti.
I cambiamenti in u corpu di u latu sò assai chjuchi, salvu chì u disignu incruciatu sottu u pannellu di a porta di u novu mudellu hè statu annullatu, è una striscia anti-scrub cromata hè stata rimpiazzata, chì hè pratica è bella.
Comparatu cù a faccia frontale, i cambiamenti in a parte posteriore di u novu LX570 ùn sò micca assai evidenti.Se simpricimenti paragunate i mudelli novi è vechji di a versione US, ci sò solu dui cambiamenti in i fanali posteriori è i fanali di nebbia posteriore.
A forma di i fanali di u novu mudellu hà ancu cambiatu in una certa misura.L'arrangementu di i gruppi di luci LED ùn hè più una linea recta, è u disignu di rossu è biancu hè aduttatu.
Materiale PP, a pusizione è a larghezza currispondenu à u rimpiazzamentu di a pusizione originale.
